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Vitamix Accelerator/Tamper tool allows for processing thick, dense ingredients that would bring other appliances to a halt. Pushes food down into the Vitamix processing blades but is design not to come in contact with the blade. For use with standard 64 oz. containers – will not work with the 48 oz. containers or the new, low profile 64 oz. co獨家ntainers found on the Pro 300 or Pro 750.

Product Dimensions: 3 x 3 x 12 inches ; 1 pounds

拍賣 Shipping Weight: 2.4 ounces

ASIN: B0028Y4CV4

Item model number: 760











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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

機場捷運通車在即,租車業龍頭和運租車先來搶生意,旗下iRent無人租車業務推出「甲租乙還」服務,並將租還車場站開進桃園機場,打出台北-桃機單趟租車318元(含油資、過路費)超殺價,兩人同行就比機捷還省,強勢拓展短租車事業版圖。

和運租車總經理謝富來表示,「共享經濟」興起,看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長,和運大舉布局iRent自助租車業務,今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛,並將營運版圖擴張至中南部都會區。

謝富來指出,和運租車自2014年開始推出iRent服務,切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求,服務量能逐年成長,去年總出租數達到3萬次,平均每輛車月出租數達20~25次,會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。

為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位,謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心,前兩個月已將據點數倍增至100點,並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛,目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛,服務觸角更從北台灣擴張至中、南部都會區。

同時,和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務,同時進駐桃園機場設站,透過與機場周邊停車場業者合作,提供自助租車往返桃機的革命性服務,祭出「捷運價」搶客。

和運主管舉例,從台北市士林開車至桃園機場時間約35~70分鐘,iRent租車費用約168元,加上油資與過路費,總費用僅318元,可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李,兼具便利性與經濟性;反觀若搭乘機捷前往,每人光票價就要160元,只要超過兩個人同行,用iRent就更省,3人以上省很大,且更方便。

配合機場自助租車業務上路,和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外,新增三廂四門轎車豐田Vios轎車,便利使用者置放行李。此外,24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制,更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示,iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務,預計年底前要逐步增加至50站。

工商時報【陳昱光╱台北報導】

由證交所主辦的「第13屆校園證券投資智慧王知識競賽」活動,已於活動官網()開放組隊報名,證交所表示,統計至上周五(4日)為止,已有超過4千位在學學生報名,參賽隊伍數為1,350隊,報名時間將於21日截止。

證交所統計,分區報名參賽隊伍數排序前5名學校如下:

北一區:中國科技大學127隊、德明財經科技大學85隊、實踐大學32隊、臺北商業大學30隊與中國文化大學25隊。

北二區:致理科技大學166隊、景文科技大學7網友一致推薦5隊、萬能科技大學44隊、龍華科技大學28隊與淡江大學26隊。

中區:朝陽科技大學224隊、逢甲大學25隊、臺中科技大學23隊、嶺東科技大學17隊與亞洲大學16隊。

南區:正修科技大學120隊、崑山科技大學35隊、樹德科技大學32隊、義守大學22隊與南臺科技大學9隊。

證交所並提醒請已報名參賽的同學們記得先至官網登錄取卷練習,相關訊息可至證交所臉書粉絲專頁查詢。

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